2'' X 12' Blue E-Track-spärrrem med trådkrokar och fjäder E-beslag
Force presenterar 2'' X 12' Blue E-Track Ratchet Strap med trådkrokar och fjäder E-kopplingar, ett viktigt verktyg för E - Truck Cargo Control. Denna rem förenklar processen att säkra last i skåpbilar eller slutna släpvagnar. Den är mycket anpassningsbar på grund av dess kompatibilitet med E-spår och D-ringar, vilket gör att du kan förankra den var som helst längs skenan eller till monterade D-ringar enligt de specifika belastningskraven.
Qili 2'' X 12' Blue E-Track Ratchet Strap med trådkrokar och fjäder E-beslag tillverkas av ett kinesiskt företag med varumärket Force. Den kommer från Zhengjiang, Kina. Remmen är färgad blå, vilket gör den visuellt distinkt. Den har E - Fitting, Wire Hook / Double J - Hook ändbeslag och ett invändigt spärrhandtag med brett handtag. Remmen har en längd på 12', med en fast ändlängd på 4' och en bredd på 2". Den väger 2,83 lbs. och har en imponerande arbetsbelastningsgräns på 1 000 lbs., en monteringsbrottstyrka på 3 000 lbs. , och en bandbrottstyrka på 6 000 lbs.
E-track tie-down remmarna är konstruerade med komponenter av hög kvalitet för att säkerställa långvarig prestanda. Det industriella webbbandet är tillverkat med tjockare garn jämfört med de flesta konkurrenter, med ett högre antal plock-per-tum. Denna webbing är designad för att vara kraftig och motståndskraftig mot nötning, rivning och skärning, med värmeförseglade ändar. Hårdvaran, inklusive spärrhaken, är zinkbelagd för att förhindra rost.
Till skillnad från den färgkodning som nämns i originaltexten är vår produkt enhetligt blå.
Den unika designen av remmen inkluderar både fjäder E - beslag och tråd / dubbla J - krokar i varje ände, vilket ger funktionaliteten av två remmar i ett. E-kopplingen hakar direkt i en E-spår eller A-spårskena installerad i en skåpbil, säkrad på plats av en fjäderbelastad hållare. Den är användarvänlig för både installation och lossning och är kompatibel med både horisontella och vertikala spår. Trådkrokarna kan kopplas till D - ringar i din släpvagn eller andra fästpunkter när E - spår inte är tillgängligt.
Dessa E-spårband använder en spärrmekanism med vev för att dra åt, vilket är mer effektivt för att dra åt stora, tunga belastningar jämfört med drag-till-spänn-systemet för kamremsversioner. De erbjuder också en högre arbetsbelastningsgräns. För transport av ömtålig last rekommenderas dock kamspännet.
Alla våra fästremmar är märkta och stencilerade med arbetsbelastningsgränsen, uppfyller FMCSA- och DOT-föreskrifter, CVSA- och WSTDA-riktlinjer och nordamerikanska lastsäkringsstandarder.
Vi erbjuder även skräddarsydda E-spårspärrband. Du kan ha ditt varumärke eller logotyp på remmarna, vilket inte bara ser professionellt ut utan också hjälper till att förhindra stöld. Anpassningsalternativ inkluderar längd och ändbeslag.
När det gäller användning av spärrhake, enligt WSTDA (avsnitt 4.6.8), vid användning av banförbindningar med en vinsch eller spärrhake, bör minst 2 och maximalt 4 lindningar av band lindas på vinschen eller spärrdornen. Överdrivna lindningar kan minska arbetsbelastningsgränsen och störa korrekt drift.
Enligt WSTDA bör konstruktionsfaktorn för dessa E - track tie - down lastband, som är förhållandet mellan brotthållfastheten och arbetsbelastningsgränsen, vara 3:1. Detta garanterar säkerheten genom att ta hänsyn till okända faktorer.
För att komplettera ditt lastsäkringssystem, utforska hela vårt utbud av E-track-produkter, inklusive stödbalkar för däckapplikationer och E-track-lastnät för säkerhet och förebyggande av lastförlust.
Hot Tags: 2'' X 12' Blue E-Track-spärrrem med trådkrokar och fjäder-e-beslag, tillverkare, leverantörer, grossist, köp, fabrik, Kina, tillverkad i Kina, billigt, lågt pris, rabatt, CE, kvalitet, Ningbo, GS, Heavy Duty, Cargo Control
För frågor om vårt spärrband, spärrband, kedja och pärmar, etc. eller prislista, vänligen lämna din e-post till oss så kontaktar vi oss inom 24 timmar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy