Inom sektorerna för motorcykeltransport och lagerhållning är säkerhet och effektivitet fortfarande kärnfrågor. With the surging demand for specialized equipment in global logistics networks, the combination of the E-Track track system and HDPE (high-density polyethylene) wheel chocks is becoming a key solution for improving transportation safety and optimizing space utilization. Data visar att Asien-Stillahavsmarknaden är världsledande med en sammansatt årlig tillväxttakt på 6,3 %. Denna trend drivs av det akuta behovet av standardiserad säkerhetsutrustning inom tillverknings- och logistikindustrin.

E-Track System: Hörnstenen för flexibel transportsäkerhet

DeE-Track spårsystem, med sin modulära design, skapar ett justerbart monteringsnätverk inom transportfordon. Its core advantage lies in the densely distributed, standardized slots on the track, allowing users to freely adjust the wheel chock position based on cargo size. For example, Bolt It On's 360° rotating wheel chock uses a single 5/16-inch hexagonal bolt to achieve 360-degree rotation, allowing motorcycles to be secured at various angles within trucks, trailers, or toy transporters. This design not only eliminates the rear space required by traditional wheel chocks but also reduces single-bike loading time to less than three minutes.

MotoProHQs EZ Chock-väggmonteringssystem utökar sina applikationsscenarier ytterligare. Dess vinkeljustering med sju lägen gör att användaren kan montera stoppklossen i 45°, 90° eller parallellt med fordonets sidovägg. En enda lastbil kan samtidigt bära fyra till sex motorcyklar, vilket förbättrar utrymmesutnyttjandet med 40 %. Fälttester visar att HDPE-klossar som används medE-Track systemminska risken för motorcykeldeplacement med 82 % under ojämna förhållanden, vilket vida överstiger branschgenomsnittet.

HDPE-material: Den perfekta balansen mellan lättvikt och hållbarhet

Traditionella hjulklossar i stål, samtidigt som de erbjuder överlägsen styrka, begränsas ofta av vikten, vilket hindrar transporteffektiviteten. The introduction of HDPE material, through molecular structure optimization, achieves a lightweight design of 1.5 kg per unit while maintaining impact and corrosion resistance. Force Riggings HDPE-klossar håller en deformationshastighet under 0,3 % i extrema miljöer från -30°C till 60°C. Deras speciella halkskydd förbättrar däckgreppet med 35 %.

En kostnads-nyttoanalys visar att medan HDPE-klossar kostar 18 % mer än stål, erbjuder de en livslängd på över fem år och kräver ingen regelbunden rostskyddsbehandling. För ett logistikföretag med en årlig transportvolym på 2 000 fordon minskade införandet av HDPE-klossar de årliga underhållskostnaderna med 67 % och frekvensen av utbyte av utrustning med 75 %.

Industriapplikationer: Evolution från standardisering till anpassning

Den nuvarande marknaden har tre stora applikationsmodeller:

Allmän lösning: Standardklossar är kompatibla med däck upp till 7 tum, täcker vanliga modeller som Harleys och cruisers, och har E-Track-skenor för snabb installation och demontering.

Skräddarsydd specialfordonslösning: Utvecklad för fordon med smala däck som terrängmotorcyklar och elcyklar, dessa 4-tums smala hjulklossar, i kombination med justerbara rälsfästen, löser problemet med att säkra små fordon. Samordningssystem för flera fordon: Genom att förlänga banan och kombinera hjulklossar kan sex motorcyklar lastas parallellt, vilket minskar transportkostnaderna för en enkel resa med 55 %.

Data from an international motorcycle race logistics team shows that after implementing the modular E-Track system, their transport vehicle load capacity increased from 8 to 14 vehicles per vehicle, and the accident rate was reduced to zero. This transformation is driven not only by improved equipment performance but also by the system's adaptability to complex transport scenarios—from desert rallies to urban delivery. Standardiserade gränssnitt säkerställer snabb global distribution.